Die ersten Opel Corsa B sind schon recht alt und zum Teil nicht mehr verkehrstüchtig. Es gibt allerdings immer noch Exemplare dieser ersten aber auch der zweiten Generation ab 1997 . Ab 1997 gibt es den Einliter Dreizylinder mit 55PS , der sehr sparsam fährt und statt des sehr problematischen Zahnriemens der ersten Generation, seine Nockenwellen mit einer Kette antreibt. Allerdings ist die Wasserpumpe problematisch, die undicht sein kann, und dadurch können die Zylinderkopfdichtungen überhitzt werden. Auch muss beim Corsa genau auf Rost geschaut werden. Die meisten Modelle sind sehr rostanfällig, ganz besonders Kantenrost. Ein weiteres bekanntes Problem ist das Schaltgestränge, das blockieren kann. Extrem störend ist der Teil- oder Totalausfall der Bordelektronik. Alle Corsa haben Probleme mit der Lichtanlage oder mit defekten Kontakten. Sogar das Zündschloss kann versagen. Und nicht zu vergessen die Handbremse. Sie kann bei längeren Standzeiten festrosten. Allerdings muss gesagt sein, dass der 1,0 Liter Benziner trotz seines Alters einen Verbrauch von ungefähr 5,3 L/100km aufweist.