Die dritte Generation des Corsa, der Corsa C kommt mit vielen Verbesserungen. Er ist besser verarbeitet und besser Schallisoliert. Er kommt auch als Dreizylinder mir einem Einliter-Motor aber 58 PS. Natürlich läuft er mit einer hohen Drehzahl. Probleme weist er schon mal mit dem Auspuff aus, der leicht rostet und vielleicht sogar ersetzt werden muss. Die elektrohydraulische Lenkung stört die Fahrer durch ihre Trägheit und im Winter reicht die Heizung nicht richtig aus. Der Fahrkomfort wird dadurch eingeschränkt. Sollte der Motor doch noch zu laut werden, weil man zu sehr auf das Gaspedal drückt, bleibt vom Fahrkomfort nicht mehr viel übrig. Es könnte aber auch sein, dass man gar nicht ins Auto einsteigen kann, weil die Zentralverriegelung versagt hat oder sich nur die eine oder andere Tür öffnen lässt. Ersatzteile können manchmal auch sehr teuer sein. Für den Corsa C spricht, dass er sparsam läuft.